精達(dá)動(dòng)力生產(chǎn)的12PSB型噴油泵試驗(yàn)臺(tái)，檢測(cè)歐二標(biāo)準(zhǔn)性能，適合測(cè)試VE轉(zhuǎn)子泵和直列泵，目前直列泵是機(jī)械式噴油泵的主流，試驗(yàn)臺(tái)在檢測(cè)直噴直列式噴油泵原理及過(guò)程如下：

高壓泵噴油泵在12PSB噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上的工作模式分為層注油和均勻注油模式；發(fā)動(dòng)機(jī)低速或中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)采用分層注油模式；此時(shí)節(jié)氣門為半開狀態(tài)，空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入汽缸撞在活塞頂部，由于活塞頂部制作成特殊的形狀從而在噴油器附近形成期望中的渦流。

當(dāng)壓縮過(guò)程接近尾聲時(shí)，少量的燃油由噴射器噴出，形成可燃?xì)怏w。這種分層注油方式可充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)速較低、負(fù)荷較小時(shí)除了噴油器周圍需要形成濃度較高的油氣混合物外，噴油泵在燃燒室的其它地方只需空氣含量較高的混合氣即可，而該工作原理其與理想狀態(tài)非常接近。

當(dāng)節(jié)氣門完全開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，大量空氣高速進(jìn)入油缸形成較強(qiáng)渦流并與燃油均勻混合。從而促進(jìn)燃油充分燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，達(dá)到提升動(dòng)力，降低排放的目的！

當(dāng)然我們生產(chǎn)的12PSB噴油泵試驗(yàn)臺(tái)功能還包含許多，我們會(huì)在后面陸續(xù)與大家分享更多試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試工作原理，希望大家繼續(xù)關(guān)注我們精達(dá)動(dòng)力！